Артикул: RR-02F
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: F (Фланцево-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Baltex
Вес: 26.3
СертификатФаркоп BALTEX для LAND ROVER Range Rover Vogue образца 2003 года представляет собой надежное и универсальное тягово-сцепное устройство, созданное специально для максимально безопасной и удобной эксплуатации. Предназначен для установки на модели Vogue этого года выпуска, этот фаркоп обеспечивает владельцу возможность легко и эффективно проводить буксировку прицепов, устанавливать велобагажники и другие дополнительные устройства.
Фаркоп оснащен фланцево-съемным типом шара (тип F), который крепится на двух болтах, что добавляет удобство в использовании и монтаже. Такой тип шара делает фаркоп BALTEX практичным выбором для тех, кому нужно быстрое и простое снятие и установка при изменении условий эксплуатации. Это устройство рассчитано на максимальную горизонтальную нагрузку 1500 кг, обеспечивая надежную поддержку при перевозке грузов.
В бампере LAND ROVER Range Rover Vogue вырез не требуется, что сохраняет оригинальный внешний вид автомобиля без необходимости дополнительных модификаций. Установка фаркопа занимает около 3 часов, демонтаж бампера остается на усмотрение специалиста, что добавляет гибкости в процессе установки. Крепление фаркопа производится в штатные места на автомобиле, что уменьшает время на установку и снижает возможность ошибок.
Электрика не входит в комплект фаркопа, однако предусмотрена возможность подключения с "Smart Connect" для интеграции светотехники прицепа. Материалы, использованные в конструкции, включают нержавеющую сталь, которая гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии, что особенно важно в условиях сложных климатических испытаний.
Производитель фаркопа, компания Baltex, расположенная в России, обеспечивает высокий уровень стандартизации и качества производимой продукции. Комплект включает в себя набор крепежных элементов для установки, инструкцию, паспорт изделия, сертификат и защитный колпачок, что помогает владельцу в правильной и безопасной установке фаркопа.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency